Te afli aici: Acasa » Arhiva pentru noiembrie 2010
Arhiva pentru noiembrie, 2010
30 noiembrie 2010
Organizat de domnul profesor Mihai Atanasie Petrescu, la Liceul Economic din Rosiori, simpozionul, avand titulatura “Centenar Vlaicu – Centenar Coanda” va avea loc vineri, 3 decembrie, ora 11:00. Este o manifestare necesara intr-o institutie de invatamant, pentru ca le prezinta tinerilor doua personalitati extrordinare ale stiintei si tehnicii romanesti. Vor avea ca invitati de marca [...]
30 noiembrie 2010
Manu Ioan este, aparent, un braşovean ca toţi ceilalţi. El lucrează ca lăcătuş mecanic subansamble pentru firma Premium Aerotec Braşov, nou înfiinţată în localitate, firmă ce produce componente pentru AIRBUS. Ne oprim aici cu descrierea, căci profilul firmei la care lucrează Nic, cum mai este cunoscut, reprezintă şi pasiunea acestuia: aviaţia şi zborul. Radu Sebastian: [...]
30 noiembrie 2010
Două expertize tehnice privind starea reală a pistelor aeroportului din Timişoara au fost ţinute la secret timp de patru ani, iar unele date din Manualul de aerodrom au fost umflate. foto:romanianspotters.ro Administraţia Aeroportului Internaţional „Traian Vuia” din Timişoara a dispus declanşarea unei anchete interne care vizează motivele ce au stat la baza blocării, timp de [...]
30 noiembrie 2010
De Catalin Pogaci; Poveste inclusa in concursul Pilot Magazin – Daca tot m-am pus pe scris, vreau sa redau de data aceasta impresia unui zbor, executat in dubla comanda, avand pe locul din spate una din legendele vii ale planorismului romanesc, venerabilul Mihaita Nicolae sau mai simplu – nea’ Mami. De ce m-am oprit tocmai [...]
29 noiembrie 2010
De vanzare o aripa Icaro INCANTO (DHV 1-2, 100-125 Kg, rosu-negru-alb), fabricat in septembrie 2009, cumparat nou nout de la Zsiga. Stare impecabila, neagatata, pliat pe faguri mereu, arata ca si nou. Aripa zboara exceptional, recomandat si incepatorilor. Motivul vanzarii: schimb categorie. Detalii aici: http://www.icaro-wings.de/english/2_gleitschirm/incanto.html http://para2000.org/wings/index.html Pret: 1099 euro, negociabil Pentru mai multe detalii pe [...]
28 noiembrie 2010
Pasiunea pentru zbor era să-l coste foarte scump pe miliardarul Ion Țiriac (70 de ani). Recent, aflat la bordul ultimei sale achiziţii în domeniu, un elicopter de lux AW139, omul de afaceri a fost cât pe ce să se prăbuşească la marginea oraşului Oradea. După ce a cheltuit, acum câteva luni, o avere pentru cumpărarea [...]
28 noiembrie 2010
Sondajele de opinie efectuate in mai toate tarile lumii arata ca aproximativ jumatate din populatia globului crede in existenta OZN-urilor, si asta in timp ce un procent de 5% dintre persoanele intervievate a avut parte de o intalnire de gradul III. Evident, multe dintre aparitiile OZN s-au dovedit, de-a lungul timpului, simple fenomene naturale, produse [...]
27 noiembrie 2010
De la simple biplane din lemn la metale sofisticate sau compozite uşoare, aparatele de zbor cu un singur motor sunt ceea ce-şi doresc piloţii amatori pentru distracţie sau pentru călătorii de afaceri. Mii de astfel de modele au fost create de-a lungul secolului trecut, memorabile sunt doar câteva exemplare. Cessna 172 Skyhawk Inregistrat cu cea [...]
27 noiembrie 2010
Pentru că toţi avem pasiuni, iar cei care intră pe acest site au în primul rând pasiunea pentru zbor, vă voi vorbi despre arta de a-ţi „intra în piele” acestă pasiune… zborul. Unii sunt contra, alţii sunt pro tatuaje, că despre asta este vorba. Pentru ca un tatuaj să iasă cum trebuie, să îl porţi [...]
27 noiembrie 2010
de Dan Cobuz- Zi de toamna frumoasa pe aerodromul Floreni de langa Vatra Dornei. Totodata si sfarsit de saptamana, motiv pentru turistii statiunii sau a pensiunilor din jur sa iasa la o plimbare sau… la o aventura. Printre ei, o pereche destul de tanara, ajung pe aerodromul nostru din curiozitate dar si cu dorinta de [...]
26 noiembrie 2010
Incoming search terms:kamov ka-26 (15)ka26/an 2 (14)
26 noiembrie 2010
de Aerial Club Zborul liber cu parapanta sau deltaplanul face cel mai bine conexiunea intre om si natura , dezvaluind pe deplin frumusetea si maretia a tot ce ne inconjoara , este modul cel mai prietenos fata de natura in care ne putem exprima prin zbor , nu poti zbura pana nu inveti sa intelegi [...]
25 noiembrie 2010
Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Braşov a finalizat cercetările în dosarul penal 12/P/2009 privindu-l pe pilotul avionului prăbuşit, Ioan Vancea. Potrivit Radio Brasov, în rezoluţia Parchetului se stabileşte: „…culpa exclusivă a numitului Vancea Ioan, respectiv o manevră defectuoasă de pilotaj a avionului pe fondul şi a consumului de alcool…”. Raportul de constatare medico-legală [...]
24 noiembrie 2010
-Autor: Liviu Iovan- Cine este Tomy Coconea ? Un baiat simplu, crescut intr-o familie nevoiasa din Petrosani , un baiat care de la varsta de 14 ani a trebuit sa muncesca ca sa se intretina. La varsta de 17 ani incepe sportul popular intr-un club de turism din Petrosani, dupa ce in prealabil cochetase si [...]
24 noiembrie 2010
IAR CV 11 este un avion monoplan românesc cu aripă joasă, primul avion de concepţie şi realizare în întregime românească. Realizatorul său este Industria Aeronautică Română. Scopul său era de a fi un avion monoloc de luptă. Istoric Avionul a fost proiectat de Elie Carafoli şi Lucien Virmoux, inginer francez angajat în anul 1928 la [...]
23 noiembrie 2010
… o să ma fac pilot. Toţi am pornit de undeva. Toţi visam ceva când eram de şase -şapte ani… că o să devenim doctori, actori, preoţi sau chiar piloţi. Poate că şi tu ai visat că vei ajunge pilot, că o sa conduci propiul avion. Unii încă mai speră la asta, alţii deja şi-au [...]
22 noiembrie 2010
Schimb scuter in stare impecabila atat tehnic cat si estetic, cu parapanta. Scuterul are 7200 km, fiind achizitionat de nou, din magazin acum 5 luni. Inmatriculat, acte. Nu a fost implicat in nici un incident rutier. Set motor original, de 49 cmc, in 4 timpi. Scuterul are o viteza maxima de 75 de km/h, iar [...]
21 noiembrie 2010
Continuam seria I.A.R cu urmatorul model, IAR 80A. În aprilie 1941 România era cuprinsă în sfera de influenţă a Germaniei, aşadar germanii au furnizat mai mult armament. Armamentul a fost încorporat repede în proiect şi modelul 80A care a rezultat, conform proiectului era dotat cu 6 arme. De asemenea, parbrizul avionului a fost realizat din [...]
21 noiembrie 2010
M-am gândit să ne întoarcem puţin în trecut, să ne amintim de personalităţi care au marcat istoria. Dintre aviatoarele celebre ale lumii, cosiderăm că Amelia Earhart a fost cea mai temerară. Avea 10 ani când a văzut primul aeroplan. O construcţie rudimentară din lemn şi pânză. Al doilea aeroplan l-a văzut cu ocazia expoziţiei din [...]
20 noiembrie 2010
Paraşuta (para=contra, „chute”=cădere), poreclită şi „colacul de salvare al zburătorilor”, a fost schiţată prima dată de Leonardo da Vinci, pe acelaşi principiu ca al paraşutelor utilizate în prezent: o suprafaţă de o anumită formă care să frâneze coborârea, să micşoreze viteza de cădere la o anumită limită. Prima testare reuşită a unei asemenea paraşute a [...]
20 noiembrie 2010
Contact: Dan Cobuz [email protected] Incoming search terms:vand motodeltaplan (541)motodeltaplane (116)motodeltaplan de vanzare 2012 (83)MOTODELTA DE VANZARE (60)motodeltaplan vanzare (39)vanzare motodeltaplan (29)vanzari motodeltaplan (29)vanzari motodeltaplane (20)motodeltaplan de vinzare (17)
18 noiembrie 2010
IAR 80 este un avion monoplan de vânătoare românesc folosit în cel de-al II-lea război mondial. A fost realizat de IAR Braşov de o echipă compusă din: prof. Ion Grosu, Ion Coşereanu, ing. Gheorhe Zotta, Viziru Grosu şi Ion Wallner. La vremea respectivă IAR 80 se număra printre primele modele ale faimoaselor avioane militare din [...]
17 noiembrie 2010
Foto: romanian spotters. Avionul de luptă IAR 93 a fost produs de către statul român, iar marca IAR “renăscută” la Craiova, Bacău și Brașov în colaborare cu statul iugoslav. Rod al colaborării dintre specialiștii români și iugoslavi, avionul IAR 93 este un avion cu întrebuințări mutiple, putând îndeplini misiuni variate în toate condițiile meteorologice, ziua [...]
16 noiembrie 2010
Cei mai buni ingineri specializati pe reconstruirea avioanelor de epoca, au reusit sa reproduca fidel ultima speranta a lui Adof Hitler de a castiga razboiul. Specialistii l-au recreat pe Horten 2-29, avionul secret al regimului nazist, a carui productie in masa a fost declansata prea tarziu pentru ca Hitler sa mai poata castiga cel de-al [...]