Comentarii pentru Pilot magazin

Comentariu la Tecnam lanseaza un nou P92, un avion ULM de criza | VEZI CAT COSTA de către Manuel Onea via Facebook

Manuel Onea via Facebook — Mon, 12 Nov 2012 06:28:48 +0000

avion facut la Napoli…:));)), de banii aia iti dau doua ULM P300

Comentariu la PARADA ALTERNATIVA | Petrece 1 decembrie aviatic pe Aerodromul Șirna de către Demonstraţii aeriene şi plimbări cu avionul de 1 decembrie 2012 | Airlines Travel

Mon, 12 Nov 2012 01:22:26 +0000

[...] multe informaţii pe Pilotmagazin.ro! Iti recomand sa citesti si:Boeing 787-8 United în imagini şi primul zb… Inaugurarea noului [...]

Comentariu la Apollo Monsoon de către Alexandru burcea

Alexandru burcea — Sun, 11 Nov 2012 21:23:30 +0000

Buna seara.

M ar interesa si pe mine un pret si un numar de contact.

Va multumesc

Comentariu la Cu ochii spre cer | Spectacole astronomice la sfarsit de an | VEZI cand au loc, caci sunt de NERATAT! de către Mihai

Mihai — Sat, 10 Nov 2012 07:18:57 +0000

Amuzant e ca unele dintre fenomenele astea sau nu sunt vizibile de la noi, sau au loc … acum 11 ani sau peste alti 20.

Comentariu la Marea Britanie – unul dintre marii constructori de aeronave civile cu reactie din lume. Istoric # 2 de către Preda Simion via Facebook

Preda Simion via Facebook — Fri, 09 Nov 2012 16:02:31 +0000

http://en.wikipedia.org/wiki/De_Havilland_Comet Never forget the first commercial jet in service

Comentariu la Zvon sau realitate? Se preconizeaza o greva la TAROM peste cateva zile! de către Aristotel

Aristotel — Fri, 09 Nov 2012 15:18:32 +0000

Sa fie greva generala!!! Sa-i arda focul de politicieni!! Ca in tarisoara asta daca nu deschizi gura nu faci nimic… Se impute treaba la Tarom oricum si imi pare foarte bine! Treaba cu un singur model de avion intr-adevar se reduce din costuri…degeaba zic astia ca nu! Ori Airbus ori Boeing ce atata filozofie! Alo? Tarom? ceva lung curier? avioane noi? dezvoltare ceva? hai ca se poate cu putina credinta…

Comentariu la Zvon sau realitate? Se preconizeaza o greva la TAROM peste cateva zile! de către Razvan Nicola via Facebook

Razvan Nicola via Facebook — Fri, 09 Nov 2012 13:49:05 +0000

realitatea unui zvon!

Comentariu la Zvon sau realitate? Se preconizeaza o greva la TAROM peste cateva zile! de către Gogu Velisaru

Gogu Velisaru — Fri, 09 Nov 2012 08:08:33 +0000

Imbatranirea personalului tehnic nu este numai vina managerilor care au trecut pe la TAROM dupa 89 ci este vina politicienilor care au lasat invatamantul profesional din toata tara si de toate tipurile de izbeliste,.Practic a fost desfintat .Aceasta va fi valabil si ptr pilotii profesionistii de linie ,scoala dela Bobocu, MEDIAS NU A MAI FUNCTIONAT LA CAPCITATEA SI PERFORMANTA DE inainte de 89.Sistemul de formare al pilotilor care urmarea un traseu bine stabilit dupa terminarea scoii de pilotaj:1 zbor la avitia utilitara s-au sportiva trecerea la TAROM pe il-14 AN- 24 si prin toate functiile copilot in pregatire ,copilot comandant etc dupa care facea performanta trecea la un avion superior mediu curier s-au lung curier.Problema managerilor straini am spus in un comentariu anterior ca este paguboasa ptr ca acesta nu va tine cont de interesele companiei Si noi avem manageri romani f. buni.PROBLEMA RESTRUCTURARII companiei se pune servicilor adiacente nu tehnicului si personalului navigant.Seviciul administrativ sa umflat de fiecare data de dupa alegeri aici gasindusi un post caldut si bine platit apropiatii politicienilor. Au fost si directorii numitii politic, sindicatu nu a reactionat ci a pus botu la contracte etc Nu mai intru in amanunte

Comentariu la Cate culoare de zbor are Romania? Va spunem noi de către lichu

lichu — Thu, 08 Nov 2012 11:51:30 +0000

http://www.flightradar24.com/

Comentariu la Air New Zeeland ne prezinta un nou scenariu inedit despre siguranta la bord | VIDEO de către Călin Pîrlog via Facebook

Călin Pîrlog via Facebook — Thu, 08 Nov 2012 06:56:37 +0000

Foarte smechera! :))

Comentariu la Transmisie LIVE in premiera din SPATIUL COSMIC de către wolf

wolf — Wed, 07 Nov 2012 16:47:41 +0000

WOW!Aceste imagini ma fac sa fiu mandru ca sunt OM facand abstractie de rautatile celorlati oameni…ma face sa…ma gandesc…defapt nu stiu ce cuvinte sa mai am…sunt uimit…daca as fi si pe statia orbitala…as plange de fericire….ferice de cei care lucreaza pe acea statie!!!Un sfat….dati imaginea pe tot ecranu,uitati de tot ceea ce va nelinisteste si savurati PACEA!

Comentariu la In looping cu “Şoimii României” de către Iulian

Iulian — Tue, 06 Nov 2012 01:44:44 +0000

Super :)

Comentariu la A fost numit un nou CEO la TAROM. Oare acesta cat va rezista in functie? de către Gogu Velisaru

Gogu Velisaru — Sun, 04 Nov 2012 17:50:37 +0000

Cea mai mare prostie cu manager strain la TAROM am avut directorii super buni la TAROM RACARU FRATIi DUMITRESCU Sabau , Tomescu etc.Director strain la TAROM inseamna apararea de interese straine la compania nationala .Toate companiile particulare de tr. aerian nationale au manageri romani si personal tehnic si navigant de la TAROM.EX, de directori [Domnul Ionascu la Blue AIR Racaru la CARPAT AIR la JARO DUMITRESCU la jET TRANCE Vranceanu.Compania de succes Irlandeza a lui NIKI LAUDA a inceput cu av BAC 1- 11 cu personal tehnic, navigant si manageri romani. Asa ca personal avem dar trebuie folosit bine de catre clasa politica.

O mare prostie cu directori la comp nationala de directorii straini acestia va apara interese straine Am avut directorii f buni la Tarom:Sabau Dumitrscu ,Tomescu Racaru etc La ompanile private de tr. aerian romane sant directori specialisti romani BLUE AIR Ionascu Racaru la CARPAT AIR ,Valceanu la JET TRANCE ,Dmitrescu la JARO.Compania Iralandeza a lui NIKI LAUDA a inceput cu avioane BAC 1- 11 , CU PERSONAL TEHNIC , NAVIGANT SI DE CONDUCERE ROMANESC.Decizia este politica,specialisti avem.

Comentariu la Eroii nevazuti ai aviatiei: Constantin JUJATU, omul cu 22.000 de ore petrecute printre nori de către Gogu Velisaru

Gogu Velisaru — Sun, 04 Nov 2012 15:01:34 +0000

Domnu Ciuciu nu compara mesria dumneata de soldat in termen din ciclu unu de la pifanii cu maiestria lui Juju .Mata este posibil sa faci 14 milioane de km. in cabina pax avand tot confortul unui pax vip si la sfarsitul cursei faceai i raportu ce a facut Juju in cursa cu ce insotitoare sa combinat cu care cetatean strain a vorbit ce a cumparat la escala.nu mai continuu ca dintre soimarii au fost si baieti culti cinstiti si sportivii pregatiti la U.M din str, Galati de Anti tero.Vezi mata acum avioanele TAROM zboara bine mersi si fara voi.Putina decenta a

te compara dumneata cu JUJU

Comentariu la Eroii nevazuti ai aviatiei: Constantin JUJATU, omul cu 22.000 de ore petrecute printre nori de către CIUCIU DUMITRU

CIUCIU DUMITRU — Sun, 04 Nov 2012 10:39:54 +0000

Am zburat in perioada 1972-1987 in calitate de SOIMAR si il cunosc pe comandantul JUJATU (JUJU)de cand pilota IL14,AN24 si TU154.Era unul dintre cei mai buni piloti(toti erau foarte buni)pe care i-a avut TAROM-ul.Capitanul JUJU spune cate ore de zbor are in cei 41 ani de pilotaj,dar nu ne spune cati km de zbor are,e si foarte greu,eu in 15 ani de zbor am aproximativ 14.000.000 km in toate tipurile de avionce le-a avut in dotare TAROM (IL14,AN24,IL18,BAC1-11,ROMBAC,TU154,BOEING 707)

Comentariu la Paramotorul – ideal in investigarea criminalistica | VEZI DE CE de către Mihai

Mihai — Sat, 03 Nov 2012 23:15:14 +0000

Pacat de skycam, am inteles de prin piata ca sunt tepari, s-au despartit cei doi si acum se cearta pe bani, scule, etc. Din cate am inteles cel chel si mic de statura (nu stiu cum ii cheama pe nici unul) e capu’ rautatilor.

Comentariu la Documentar despre generalul Dobran de către radu naum

radu naum — Thu, 01 Nov 2012 20:44:23 +0000

Pe Hurricane a zburat Agarici…

Comentariu la Sa se fi auzit de jos boom-ul sonic produs de Felix Baumgartner? Multi care au fost la fata locului asa afirma! | VIDEO de către Mihai

Mihai — Wed, 31 Oct 2012 11:49:21 +0000

Se spune Bang Sonic nu bum sonic!

Manipulare mediatica, pe care naivii o iau de buna. Analizati mai intai cea ce spune fizica in legatura cu viteza sunetului:

Viteza sunetului, depinde de temperatura si densitatea mediului in care se propaga. In aer la zero grade Celsius viteza sunetului este de 331,5m/sec. si creste cu 0,6m/sec la fiecare grad Celsius, plus peste zero grade. Astfel la temperatura de + 20 de grade Celsius viteza sunetului in aer este de 343,4m/sec. SUNETUL, NU SE PROPAGA IN VID !!!!!!
Tinand cont de cele de mai sus, se poate trage concluzia ca in mediul in care Felix Baumgartner se presupune ca a depasit viteza sunetului, aceasta viteza era cu mult mai mica fata de cea ce noi consideram ca etalon adica 343m/sec. deoarece temperatura aerului era de minus 55 spre 60 de grade sub zero iar densitatea aerului era extrem de redusa.(aproape vid)Deci care a fost de fapt in realitate viteza sunetului pe care a depasit-o Felix Baumgartner in caderea libera spre Tera? Radu Sebastian, te-ai gandit la asta inainte de a scrie articolul in Pilot Magazin. Tu chiar crezi ca un om poate rezista la bumul sonic (se spune bang sonic nu bum sonic) la bangul sonic fara sa fie protejat de un blindaj metalic ??????

Comentariu la S-a prăbuşit cu avionul în plină stradă de către Dragos

Dragos — Wed, 31 Oct 2012 10:37:41 +0000

Dar asta s-a intimplat in 28.08.2011 !!!!!!!!!!!!!

Comentariu la Premiera: a avut loc primul zbor cu armament si tragere al unui F-35A | VIDEO de către Bj Aleks via Facebook

Bj Aleks via Facebook — Wed, 31 Oct 2012 07:15:44 +0000

trebuie sa faceti si o versiune a siteului pt mobil

Comentariu la Sa se fi auzit de jos boom-ul sonic produs de Felix Baumgartner? Multi care au fost la fata locului asa afirma! | VIDEO de către Mihai

Mihai — Wed, 31 Oct 2012 05:36:36 +0000

Manipulare mediatica, pe care naivii o iau de buna. Analizati mai intai cea ce spune fizica in legatura cu viteza sunetului
Viteza sunetului, depinde de temperatura si densitatea mediului in care se propaga.
In aer la zero grade Celsius viteza sunetului este de 331,5m/sec. si creste cu 0,6m/sec la fiecare grad Celsius, plus peste zero grade. Astfel la temperatura de + 20 de grade Celsius viteza sunetului in aer este de 343,4m/sec. SUNETUL, NU SE PROPAGA IN VID
Tinand cont de cele de mai sus, se poate trage concluzia ca in
mediul in care Felix Baumgartner a depasit viteza sunetului, aceasta viteza era cu mult mai mica fata de cea ce noi consideram ca etalon adica 343m/sec. deoarece temperatura aerului era de minus 55 spre 60 de grade sub zero iar densitatea aerului era extrem de redusa. (aproape vid) Deci care a fost de fapt in realitate viteza sunetului pe care a depasit-o Felix Baumgartner in caderea libera spre Tera? Radu Sebastian, te-ai gandit la asta inainte de a scrie articolul in Pilot Magazin. Tu chiar crezi ca un om poate rezista la bumul sonic fara sa fie protejat de un blindaj ???

Comentariu la Cei de la U.S Air Force au gasit o metoda inedita de a reduce consumul de carburant la avioane: VORTEX SURFING | VEDETI DESPRE CE ESTE VORBA de către Adrian Nicula via Facebook

Adrian Nicula via Facebook — Wed, 31 Oct 2012 05:36:10 +0000

Sa vezi ATR-urile Taromului zburand in formatie,”la aspiratie” spre Frankfurt. :))