Marea Britanie – unul dintre marii constructori de aeronave civile cu reactie din lume. Istoric # 4

 Dupa prezentarea avionelor cu reactie lung si mediu-curier din lume, este necesar sa precizez si cateva cuvinte despre avioanele scurt-curier, cu reactie, care au inlocuit definitiv avioanele cu motor cu piston. Aici remarcata s-a facut  firma olandeza „Fokker”

 Primul avion civil cu reactie al acestei firme a fost modelul „F-28“. Productia lui a fost anuntata inca din aprilie 1962, fiind rolul colaborarii mai multor firme: „Fokker” („seful de proiect”- Olanda), „MBB” (pe atunci- RFG), „Fokker VFW” (tot RFG) si „Short Brothers” (Marea Britanie). De asemenea, guvernul olandez si cel vest-german au investit sume importante de bani in avionul „F-28″.  Primul zbor a lui „F-28″ are loc la data de 9 mai 1967, iar primul zbor comercial, la 28 martie 1969, in cadrul companiei aeriene „Braathens”.

Alte companii aeriene care au avut in parc acest avion scurt-curier au fost: „Air Quarius Aviation”, „Libyan Arab Airlines”, „Gatari Air Service”.

In total, in perioada 1967-1987, s-au produs 241 de bucati, in 7 variante constructive, principalele caracteristici tehnice a lui „F-28″ fiind: 2 motoare cu reactie tip „Rolls Royce RB-183-2 SPEY MK-555-15/15P“, plasate dorsal, care propulsau aeronava cu o viteza de croaziera de 528 km/h, o urcau la  altitudinea maxima 11.000 m, la o autonomie de 2.000 km.   F-28 avea o capacitate de transport de 85 calatori si trei membri ai echipajului.

 Urmatorul model a celor de la „Fokker” a fost „F-70″.

Proiectarea si constructia lui incepe in noiembrie 1992, primul zbor de test avand loc la data de 4 aprilie 1994, iar primul zbor comercial in octombrie 1994. Companiile aeriene care au  in flota acest tip de avion au fost: „KLM Cityhopper”, „Austrian Arrows”, „Regional”, si compania aeriana romaneasca „Carpatair“.

 Pana in prezent s-au construit 48 de bucati. Principalele caracteristici tehnice ale lui „F-70” sunt: doua motoare cu reactie „Rolls Royce Tay Mk-620“, viteza maxima  835 km/h, altitudinea maxima 10.668 m, autonomia 2.010 km. F-70 poate transporta 79 pasageri si doi membri ai echipajului.

Ultimul avion produs pana in prezent a celor de la „Fokker” este „F-100“.

Proiectarea si constructia lui a inceput in 1983 iar primul zbor de test a avut  loc la 30 noiembrie 1986, avionul fiind introdus in serviciul comercial in februarie 1988, in flota celor de la  „Avianca”. Alte companii aeriene care au in hangare acest avion sunt: „KLM Cityhopper”, „Click Mexicana”, „Iran Air”, „Dutch Antilles Express”, “Carpatair”.

In perioada 1986-1997 s-au construit 283 de bucati.

Principalele caracteristici tehnice a lui „F-100″ sunt: avion scurt si mediu-curier, doua motoare turboventilatoare „Rolls Royce Tay MK-62.015″,viteza de croaziera 845 km/h, autonomia 3.170 km. Fokker 100 poate transporta 101 calatori si doi membri ai echipajului.

Incoming search terms:

• marea britanie 4 parteneri unul arab (1)
• rolls royce spey (1)