SIBIU – Dealul Viilor şi Poplaca Nu se poate începe descrierea cronologică a sistemului organizat de învăţământ fără a consemna prima şcoală neoficială, organizată la Sibiu de ing. Egon Pastior, care a format efectiv primii planorişti şcoliţi la noi în ţară între 1930 şi 1935, cu planorul Zögling construit în 1928-1929 cu viitorii săi elevi. [...]
Inca din 1975 a aparut ideea unei parasute care sa poarte pana la sol intreaga aeronava, idee care nu era chiar noua, inca de la inceputul secolului existand incercari in acest sens. In acel an 1975 Boris Popov din Saint Paul Minnesota a fost prima persoana care a carei viata a fost salvata de un [...]
Mooney M20 Fabricat pentru prima data în 1955 din lemn in doar cateva exemplare, Mooney M20 a evoluat rapid intr-un avion total metalic. În timp a devenit cel mai rapid avion de turism monomotor cu piston. Aproximativ 52 de ani de la primul zbor Mooney M20, este încă în producţie sub varianta de Mooney M20TN [...]
De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Conceput pentru a înlocui modelul De Havilland Tiger Moth ca avion pentru formare, Chipmunk a fost primul avion produs de catre De Havilland Canada Ltd cu sediul la Downsview, Ontario acum parte a Bombardier Aerospace. Complet aerobatic, Chipmunk a zburat prima data în 1946 şi curând a devenit avionul principal [...]
Fieseler Fi 156 Storch Produs prima data în 1936, Fi 156 a devenit rapid cunoscut sub numele de ‘Storch’ (Stork), datorita jambelor lungi ale trenului de aterizare, care l-au făcut să arate ca o pasăre cu picioare lungi. Storch a fost folosit de Luftwaffe, in al doilea razboi mondial, ca avion standard de legătură şi [...]
Umezeala aerului Apa se prezintă ca un factor permanent prezent în atmosferă sub trei forme: gazoasă, lichidă şi solidă – ca urmare a evaporării, condensării, îngheţării – fenomene permanente ce se produc în troposferă. Conţinutul în apă al atmosferei este variabil şi este în funcţie de evaporarea apelor de suprafaţă. Evaporarea are loc până ce [...]
Pentru cei care cauta un biloc cot-a-cot Corsario ar putea fi solutia. Corsario se livreaza in kit 80% construit, lasand propietarului grija montarii motorului si a elicei, ceea conform Sportair Aviation, distribuitorul Corsario, timpul de constructie este de aproximativ 80-100 de ore. Fuselajul este confectionat din otel cromat 4130 si aluminiu, in timp ce coca [...]
Piper PA-28 Cherokee Primul exemplar a iesi pe portile fabricii in 1960, acest avion de patru locuri, total metalic, PA-28 Cherokee este încă în curs de productie 47 de ani mai târziu, a supravieţuit in anii 1990 şi a scapat de faliment compania care l-a construit. Unul dintre cele mai populare avioane de agrement şi [...]
De la simple biplane din lemn la metale sofisticate sau compozite uşoare, aparatele de zbor cu un singur motor sunt ceea ce-şi doresc piloţii amatori pentru distracţie sau pentru călătorii de afaceri. Mii de astfel de modele au fost create de-a lungul secolului trecut, memorabile sunt doar câteva exemplare. De Havilland Tiger Moth Proiectat de [...]
Boeing Stearman Kaydet model 75 Firma Stearman, care a devenit o filială a Boeing, în 1934 a inceput construirea modelului 75 biplan care a devenit un excelent avion de scoala si antrenament al anilor 1930. US Army Air Force a adoptat cu încredere acest tip de aronava ca principal avion de scoala si antrenament sub [...]
Dan Cobuz si Andrei Holca la Floreni, Vatra Dornei Incoming search terms
ublin poze aeroport (1)
De Catalin Porumbu: La începutul mileniului III planorismul de performanţă se confruntă cu o acută lipsă de fonduri. Partenerii oficiali, tradiţionali, ai echipelor naţionale de planorism din Europa şi din lume îşi diminuează sau retrag în totalitate sprijinul financiar. Motivul principal? „Spectacolul” oferit de competiţiile de planorism este considerat insuficient de spectaculos şi modul de [...]
A fost publicat in monitorul oficial hotararea de guvern nr.633/8.IX.2010, publicata in Monitorul Oficial, prin care in sfarsit este simplificata legislatia aeriana in ceea ce priveste aviatia usoara. Citam cateva dintre noutatile prevazute in aceasta hotarare: Astfel dispare obligativitatea planificarii zborurilor, deschiderea si inchiderea zilnica a zborului, inclusive a celor care intersecteaza granite FIR Bucuresti [...]
CR Aviation din Miami, Florida s-a implicat de cativa ani in aviatia generala, oferind: vanzari de avioane usoare, service, piese de schimb si zboruri de scoala si antrenament. Acum isi fac intrarea si pe piata ULM din US cu CR Stolglass. Stolglass este asamblat in Columbia si distribuit in Statele Unite de catre CR Aviation. [...]
La 21 ianuarie 2010 Piper Aircraft Inc. anunţă lansarea unei noi aeronave din clasa Light Sport. Odată cu acest pas, Piper Aircraft Inc. intră în premieră pe piaţa aeronavelor ultrauşoare, unul dintre cele mai interesante segmente ale aviaţiei de astăzi. Piper Sport va fi construit sub licenţă de către Czech Sport Aviation din Cehia şi [...]
„Nu căuta turbulenţele, te vor găsi ele pe tine” Un vechi proverb, pe care ar trebui să-l ştie fiecare elev, spune că „nu căuta turbulenţele, te vor găsi ele pe tine”. Chiar dacă previziunile meteo anunţă o atmosferă rezonabilă, cu siguranţă vei întâlni ceva turbulenţe care să-ţi deranjeze dorinţa unui zbor liniştit. Dacă informarea meteo [...]
De obicei turbulenţele aduc un farmec aparte zborului, evident, dacă la manşă nu se află un pilot începător. Cum să te bucuri de acest fel de zbor, vom discuta acum. Să începem prin a privi zborul în turbulenţe din două puncte de vedere diferite. Piloţii planorişti sunt cu adevărat fericiţi atunci când sunt sub un [...]
Să explicăm pe scurt specificul şi importanţa acestor energii. Către mijlocul deceniului al III-lea se descoperă şi se cercetează curenţii ascendenţii din faţa fronturilor de furtună, cărora li se datorează primele succese de răsunet în cucerirea distanţelor cu planorul. Această nouă energie descoperită ia naştere prin ridicarea forţată a maselor de aer cald existente la [...]
Spre deosebire de sporturile care nu necesită o dotare materială şi tehnică specială, planorismul a cumulat prin complexitatea sa tehnică şi discipline tehnice variate, necesare pilotului sportiv de performanţă, care-l obligă pe acesta să posede cunoştinţe de specialitate foarte diverse, dublate de un orizont cultural larg şi bine fundamentat, prin varietatea multidisciplinară pe care o [...]
În aviaţie aterizarea este, probabil, singura fază a zborului care va arăta celorlalţi cât de bun sau slab pilot eşti atunci când pleci de lângă avion. În zborul de instrucţie elevul învaţă că aterizarea este poate cea mai provocatoare parte a unui zbor. Componentele unei pante de aterizare reuşită: O aterizare bună începe cu o [...]
DEZMIR-CLUJ Nucleul de entuziaşti din 1935-1938, în frunte cu ing. Gheorghe Hye şi Bela Bartha, care au construit cu forţe proprii un planor Hol’s der Teufel şi pe care l-au zburat cu nerăbdare în toiul iernii la 28 ianuarie 1938, au fost promotorii activităţii care va duce faima zburătorilor planoriştilor Clujeni, întâi la Someşeni şi [...]
Şcoala şi centrul naţional de la SÂNPETRU Dealurile Lempeşului ochite din 1925 de ing. Radu Onciul şi apoi de ing. Dimitrie Barbieri în 1934, vor deveni în anul 1937 „Şcoala de la Sânpetru” care va forma primele serii de instructori şi elevi instruiţi ca la carte şi o şcoală mamă model, care fără eforturi speciale [...]
LIVEZENI – PETROŞANI Şcoala de la Livezeni este în special rodul străduinţelor ing. Felix Gustav Stof, venit în 1936 la Societatea Minieră din Petroşani şi a înţelegerii şi sprijinului acordat de ing. Ştefan Georgescu Gorjan, inginer şef al atelierelor Societăţii Miniere. Până în vara anului 1937, când şcoala înjghebată cu mult elan şi dăruire va [...]
CÂMPINA La 20 august 1936 pe dealul Muscelului în nord-estul Câmpinei, asociaţia ARPA deschide oficial şcoala de planorism care din 1942 va avea o dotare de excepţie, hangar, sală de cursuri, atelier de construcţii, dormitoare, bazin de înot, etc., fiind până la desfiinţarea din 1959 o şcoală model ca dotare. Terenul de zbor era pretenţios [...]
