Cu riscul de a fi in dezacord cu o parte dintre zburatorii de aeronave ULM , as intercala in seria "Lectiilor de pilotaj" acest articol, care as vrea sa fie un apel pentru o buna pregatire teoretica si practica a pilotilor si a instructorilor. Cu regret trebuie sa spun ca am constatat o scadere a nivelului de pregatire a celor ce doresc sa devina piloti, a pilotilor si a celor ce doresc sa devina instructori, chiar a unor instructori. (...)

Mulţi dintre noi au avut ocazia sã asiste la o demonstraţie aviaticã: evoluţii cu viteze  ameţitoare, solo sau în formaţie, tonouri, ranversãri şi alte manevre spectaculoase executate cu mãiestrie de piloţi acrobaţi. Însã, câţi s-au gândit la culise? Nu mã refer la miile de ore de antrenament ale pilotilor, la performanţele aparatelor de zbor şi nici la eforturile remarcabile ale organizatorilor şi sponsorilor unor asemenea evenimente. Sã-i cunoaştem pe mecanicii de aviaţie!

Pe Ionuţ Cristian Şerbãnescu l-am întâlnit la  Aero GP Constanţa Challenge-Mamaia 2007. Proaspãt absolvent al Facultãţii de Inginerie Aerospaţialã din cadrul U.P. Bucureşti, debuta cu ocazia importantei întreceri aviatice ca mecanic ales de pilotul de acrobaţie, multiplul campion, Zoltan Veres.  Acesta concura cu binecunoscutul model de avion Extra 300S. „Mã ocup de la aparaturã pânã la motor:  verificãri bujii, alimentare cu combustibil, ulei de fum pentru evoluţiile acrobatice, comenzi aeronavã, într-un cuvânt, cam tot ce tine de avion, tot ce se mişcã. Tot ce înseamnã fuselaj ţine de mine.“ - povesteşte Ionuţ(...)

Termenul de avion STOL defineste avionul ce poate ateriza pe distante foarte scurte in siguranta.In mod normal aceste avioane folosesc aripi destul de mari pentru greutatea sa, avand diferite dispozitive ce il ajuta in coborari rapide pep anta de aterizare, urmate de un rulaj foarte mic pe pista.In afara de flapsuri, acestea folosesc mici generatoare de vortex.Toate acestea scad usor performantele de viteza, insa sarcina utila de ridicare nu este afectata. Sarcina utilă este critică, pentru că multe întreprinderi mici, comunităţi izolate se bazează pe aeronave STOL ca legatura  de transport cu exteriorul; Exemplele includ multe comunităţi dinCanada de Nord sau Alaska. Acest avion este supranumit de unii “ Jeep-ul Aerului”.