Mulţi dintre noi au avut ocazia sã asiste la o demonstraţie aviaticã: evoluţii cu viteze  ameţitoare, solo sau în formaţie, tonouri, ranversãri şi alte manevre spectaculoase executate cu mãiestrie de piloţi acrobaţi. Însã, câţi s-au gândit la culise? Nu mã refer la miile de ore de antrenament ale pilotilor, la performanţele aparatelor de zbor şi nici la eforturile remarcabile ale organizatorilor şi sponsorilor unor asemenea evenimente. Sã-i cunoaştem pe mecanicii de aviaţie!

Pe Ionuţ Cristian Şerbãnescu l-am întâlnit la  Aero GP Constanţa Challenge-Mamaia 2007. Proaspãt absolvent al Facultãţii de Inginerie Aerospaţialã din cadrul U.P. Bucureşti, debuta cu ocazia importantei întreceri aviatice ca mecanic ales de pilotul de acrobaţie, multiplul campion, Zoltan Veres.  Acesta concura cu binecunoscutul model de avion Extra 300S. „Mã ocup de la aparaturã pânã la motor:  verificãri bujii, alimentare cu combustibil, ulei de fum pentru evoluţiile acrobatice, comenzi aeronavã, într-un cuvânt, cam tot ce tine de avion, tot ce se mişcã. Tot ce înseamnã fuselaj ţine de mine.“ - povesteşte Ionuţ(...)