|
Scris de Administrator
|
|
Sâmbătă, 30 Ianuarie 2010 08:17 |
 Cu gandul la a tine pasul cu lumea, Apollo crede ca venit vremea sa conceapa o aripa topless. Reusitul Delta Jet cu Rotax 912 remodelat de curand, a fost "incoronat" cu inca o vela de 15m2, dar de data asta cu una fara turn si cabluri.
Iata cum trebuie sa ne-o imaginam: spre deosebire de solutia clasica, in acest caz aripa este ancorata cu bare de rigidizare asemanatoare cu cele ale avioanelor ulrausoare. In partea dinspre bordul de fuga al tevii centrale a carui unghi este ajustabil se afla perpendicular pe aceasta o alta teava pe care se sprijina capetele a 4 nervuri. Prin acest sistem este tensionat bordul de atac si sustinut pentru a nu putea culisa in plan vertical. Astfel se evita pierderea stabilitatii aerodinamice si respectiv aparitia mult temutului fenomen "flutter" (trepidatii puternice ale aripii). Sa vedem ce inseamna toate acestea in practica. Aparatul este mult mai usor de pilotat, necesita forte mai mici indiferent de directia de miscare a trapezului. La fel, este mult mai usor de pliat si astfel ocupa si un loc mai mic in hangar.(...)
|
|
Ultima actualizare în Marţi, 02 Februarie 2010 17:03 |
