Avionul – descriere şi funcţionare(IV)
În zborul aerodinamic, bazat pe forţa portantă, cea mai importantă parte a avionului este aripa. Împreună un ampenajele, aripa asigură sustentaţia, stabilitatea şi manevrabilitatea avionului.
Rezultatele căutării după 'aparatura de bord'
Razboiul radio-electronic din 1989, creat si dirijat de conducerea aviatiei militare impotriva propriilor subordonati!
In dupa-amiaza zilei de 22 decembrie 1989 Comandamentul Aviatiei Militare ( C.Av.M ) si cel la Apararii Antiaeriane a Teritoriului (C.A.A.T), au creat 2 echipe de lupta mixte care coordonau supravegherea si apararea spatiului aerian al Romaniei din punctul sau principal de comanda ( P.C.P.).
Drum fara intoarcere! Vom coloniza planeta Marte!
NASA planuieste sa trimita oameni pe Marte si sa-i lase acolo! Acestia nu se vor mai reintoarce niciodata pe Pamant.
Cabina avionului # 1. Design
Daca pentru noi, pilotii, cabina avionului reprezinta “casa” iar cerul “curtea casei”, pentru multi dintre voi cabina unui avion este o “zona crepuesculara”. Asa ca, m-am gandit ca v-ar placea sa aflati una’ alta’ despre cabina unui avion. Designul spatiului de lucru din cabina La conceperea cabinei trebuie sa se tina cont de spatiul disponibil, [...]
Boeing alege ANDROID ca sistem de operare pentru aparatura de entertainment de la bordul lui 787
Cu toate ca unele companii aeriene, cum ar fi Alaska Air, au ales iPad si Apple la bordul aeronavelor, Boeing isi cosmetizeaza cel mai nou avion din flota sa – 787 Dreamliner cu touch-screen-uri si sisteme electronice avand ca sistem de operare ANDROID. Acestea vor difuza muzica, video si aplicatii pasagerilor de la bordul acestei [...]
Ridge Runner
Rocky Mountain LLC din statul american Idaho a scos pe piata doua modele de avion: Ridge Runner UL si Ridge Runner 11. Diferenta dintre cele doua este ca unul se incadreaza la categoria “ultrausor”, in timp ce altul se incadreaza la categoria ” experimental”. Versiunea ultrausoara are 113 kg, in timp ce versiunea experimentala are [...]
Generalităţi despre planorism
Spre deosebire de sporturile care nu necesită o dotare materială şi tehnică specială, planorismul a cumulat prin complexitatea sa tehnică şi discipline tehnice variate, necesare pilotului sportiv de performanţă, care-l obligă pe acesta să posede cunoştinţe de specialitate foarte diverse, dublate de un orizont cultural larg şi bine fundamentat, prin varietatea multidisciplinară pe care o [...]
Mecanic pentru un campion
Text și foto: Mircea Stoian; Mulţi dintre noi au avut ocazia sã asiste la o demonstraţie aviaticã: evoluţii cu viteze ameţitoare, solo sau în formaţie, tonouri, ranversãri şi alte manevre spectaculoase executate cu mãiestrie de piloţi acrobaţi. Însã, câţi s-au gândit la culise? Nu mã refer la miile de ore de antrenament ale pilotilor, la [...]
Aplicatii iPad pentru piloti ce inlocuiesc aparatura clasica de bord
Aparitia iPad-ului a revolutionat lumea zborului: de la planificarea unui raid pana la utilizarea lui in locul clasicelor instrumente de bord. Mai nou, revolutionarul computer Apple poate fi folosit pe post de “sintetic vision” pentru zborurile IFR! Daca pana acum erau folosite aparate scumpe…adica clasicele glass-cockpit, acum a aparut varianta ieftina, un simplu program ce [...]
Companiile aeriene, in pas cu tehnologia mobila…
Pentru ca smartphone-urile si tabletele pc mobile au evoluat, iar numarul utilizatorilor lor a crescut considerabil, liniile aeriene globale se pregatesc de a fi in pas cu noile tendinte si a oferi un mediu interactiv, cu aplicatii personalizate, lasand clientilor posibilitatea achizitionarii de servicii (cum ar fi locuri preferentiale in avion, bilete..etc) direct de pe [...]
Totul despre “Doomsday Plane”
“Doomsday Plane” sau “Avionul Sfarsitului Lumii” este menit sa apere crema politicii americane chiar si de un atac nuclear. Aeronava in valoare de 233 de milioane de dolari are echipaj in permanenta la bord, care poate sa-si ia zborul in cinci minute. Ultima data cand “Avionul Sfarsitului Lumii” a incercat sa salveze liderii americani a [...]
Skydive Transilvania si primul meu salt cu parasuta
Recent am avut ocazia deosebita de a sari cu parasuta in tandem, legat de un minunat instructor, Doru-Ovidiu Baciu, la Clinceni. Nu o sa va vorbesc prea multe despre aceasta extraordinara experienta, ci despre comunitatea de parasutisti ai clubului “Skydive Transilvania”. Inceputurile Stand de vorba cu Doru, am aflat ca ideea infiintarii clubului a aparut [...]
De 1 iunie copiii iau lectii de aviatie la TAROM
De 1 iunie, TAROM invită copiii la prima lecţie de zbor.
30 de ani de la zborul Romaniei in Cosmos. Multumim Dumitru-Dorin Prunariu!
„Pe la ora 19,30-20,00 treceam zilnic pe deasupra României. De acolo, de sus, România se vedea de mărimea unei pâini rumene de casă.”, isi aminteste acum, cu melancolie Dumitru Dorin Prunariu.
Aviatia SMURD
Serviciul Mobil de Urgenta, Reanimare si Descarcerare Fonadatorul SMURD-Romania este Raed Arafat medic specialist ATI, roman de origine palestiniana nascut in 1964 la Nablus Cisiordania. El a facut voluntariat timp de opt ani pentru a pune pe picioare sistemul SMURD-Romania in 1990. Raed Arafat este Presedintele Fundatiei SMURD, iar din 2003 este subsecretar de stat in cadrul [...]
F/A-18 Hornet- Super Hornet
Mai jos prezint varianta imbunatatita si modernizta, Super Hornet care tradus din engleza, inseamna SUPER VIESPE.
Eurofighter Typhoon
In articolele precedente am prezentat avionul MiG-21 LanceR care este functional si inca se afla in dotarea Fortelor Aeriene Romane. Apoi am prezentat avioanele, care au fost in discutie, sa inlocuiasca avionul MiG-21 LanceR. In acest articol prezint avionul multirol Eurofighter Typhoon.
Avionul F-16 (II)
Daca in prima parte va povesteam despre F-16 in ansamblu, in partea a doua vom vorbi despre F-16 in Romania, precum si despre varianta F-16C/D Block 50.
MiG-21 un avion de legenda al aviatiei romane
Fortele Aeriene Romane au primit in dotare primele MiG-uri 21 in anul 1962.
B-2 Stealth, teroarea nevăzută
In anii ’70 ai secolului XX, armata americana avea nevoie de un inlocuitor pentru deja batranul B-52.
Avionul – descriere şi funcţionare(II)
Când două obiecte solide interacţionează într-un proces mecanic, forţele sunt transmise sau aplicate într-un “punct de contact”. Dar când un corp solid interacţionează cu un fluid, lucrurile sunt mult mai greu de descris, datorită faptului că fluidul îşi schimbă forma.
