Institutul de Cercetare Aeronautica din Siberia testeaza de un an incoace un nou motor pe batranul si popularul AN-2. Este vorba de un turbopropulsor Honeywell’s TPE331-12U. Cum arata si cum zboara cel mai modern An-2, puteti vedea in imaginile care urmeaza:
Nu cred ca mai are rost sa spun cine a realizat minunata filmare a evenimentului. Weekendul trecut la Luncani, mai multi parasutisti au sarit la punct fix dintr-un batran AN2, in memoria unui mentor al acestui sport – Generalul Grigore Bastan. Cum a fost la concurs? Iaca asa: Incoming search terms:filmulete parasutisti (1)
Vargyasi Benedict este un pensionar de 62 de ani, fost strungar si unul dintre putinii acordeori de orgi bisericesti care se mai gasesc pe la noi, poate chiar in Europa. Avand un simt tehnic dezvoltat si o nemarginita pasiune pentru zbor, simpaticul domn s-a apucat, inspirat inca din anii ’60 de revista “Sport si Tehnica”, [...]
Multumita celor de la Aeroclubul Romaniei, va prezentam o fila din istoria parasutismului romanesc:
Prietenul nostru Hapciug Vasile s-a gandit sa ne arate si noua cum se desfasoara o etapa de parasutism la Cluj: Incoming search terms:magazin parasutism (15)
Foto: Mircea Stoian; L-ati vazut zburand la mitinguri, lansand parasutisti sau stropind culturi.Este un avion extrem de fiabil, avand in vedere vechimea sa.Este vorba de AN-2- considerat a fi cel mai mare biplan monomotor al lumii. Antonov An-2 (poreclit în limba rusă: кукуру́зник kukuruznik – de la кукуруза kukuruza – „porumb”, date fiind folosirea lui [...]
Show-ul a avut o dubla semnificatie. In primul rand a fost o editie omagiala, inchinata regretatului pilot de acrobatie, Mihai Dobre Tone. Iar pentru ca s-a desfasurat in prima sambata de dupa Ziua Internationala a Copilului, spectacolul a fost dedicat si celor mici.
Felicitari organizatorilor si pilotilor pentru realizarea acestui minunat show!
Text si foto: Mihai Atanasie Petrescu Miting la Bailesti – Cilieni Cand am auzit că mergem tocmai la Cilieni să participăm la un miting aviatic, am crezut ca urmează să inconjurăm Pământul până la Santiago … dar l-am inconjurat doar vreo 5 km, de la Băileşti până la un loc extrem de frumos Băileşti – [...]
Avioanele pot fi propulsate de o varietate de motoare, dar in principal se folosesc
doua tipuri – motorul cu piston si turbomotorul (motorul cu reactie).
Hotărârea de a renunţa la Antonov AN-2, a fost luată ca urmare a accidentului produs vara trecută la Tuzla şi soldat cu 12 morţi.
