Comandantul aeronavei are datoria sa ia acele hotarari prin care sa asigure securitatea pasagerilor si a aeronavei. Trebuie sa evite deciziile nesigure si sa-si pastreze luciditatea in timpul zborului. Nu are voie sa actioneze pripit ci trebuie sa chibzuiasca si sa analizeze cu discernamant fiecare manevra pe care o efectueaza asupra aeronavei. Comandantul trebuie sa-si mentina pe [...]
Daca sunteti familiari cu zona in care zburati, cu avionul la mansa caruia va aflati si mai cititi si un NOTAM, veti elimina intr-o proportie destul de mare sansa sa va intalniti cu o situatie neprevazuta. Mai multe despre familiarizare, in clipul de mai jos: Vrei sa ai licenta de avion? hai [...]
In 2010 el a reusit performanta de a zbura fara sa fi luat lectii de pilotaj cu un avion pana in Bahamas, in afara Statelor Unite.
Cel mai important pentru un pilot este luarea unor decizii corecte, tinand cont ca in cabina de pilotaj nu sunt alte persoane calificate cu care pilotul sa se consulte, nu este nici instructorul si nici turnul de control care l-ar putea ajuta. Pilotul este astfel singurul raspunzator al deciziilor sale, pentru singuranta zborului atat pentru sine [...]
Fenomenul de angajare apare atunci cand profilul aripii nu mai are portanta suficienta, iar aparatul de zbor cade. Acest lucru se poate intampla din lipsa de viteza sau din atingerea unui unghi critic al aripii, un unghi de incidenta prea mare fata de fileurile de aer. Cum se comporta avionul si cum scapati din acest [...]
Virgil Lupas, pilot si instructor de zbor de planor si ULM ne-a trimis un checklist pe care il considera util tuturor celor care pleaca in raid cu avionul:
Sunt situatii cand esti nevoit sa faci o intoarcere rapida pentru a iesi dintr-o situaţie periculoasă. Daca stii cum sa faci un viraj din scurt, adica foarte brusc, poti evita o catastrofa. Daca nu stii cum se face, poti sa inveti din aceasta lectie. Vrei sa ai licenta de avion? hai la un zbor cu avionul sa vezi despre [...]
Pana acum am invatat cum zboara avionul, care sunt instrumentele de bord, cum se ruleaza la sol…dar ce ar trebui sa stim despre zborul in linie dreapta? Zborul in linie dreapta inseamna ca fortele care actioneaza asupra avionului sunt egale. Un alt element important al zborului in linie dreapta este capul sau directia in care [...]
IVG-ul sau Indicatorul de Viraj si Glisada este probabil cel mai stresant instrument in scoala de zbor. De cate ori nu ati auzit, cand invatati sa pilotati alaturi de instructor, pe acesta cum se rastea la voi: “bila nu e la mijloc, zbori derapat”. Dar ce este acest instrument de bord, cum functioneaza si ce [...]
“Aviatia comerciala sufera de o dependenta dupa automatisme”, a marturisit Rory Kay, membru al FAA (Federal Aviation Authority), vicepresedinte in comisia de evaluare a viitorilor piloti pe aeronave comerciale.
Tecnam Twin P2006T este o aeronava de constructie metalica, cu aripa sus, certificata de FAA. Aparatul este propulsat de doua motoare Rotax de 100 cp si este proiectat si construit de Costruzioni Aeronautiche Tecnam, Italia.
Eddy Tohikian este un român în vârstă de 49 de ani care, de mic copil a fost pasionat de avioane si de ideea de a zbura, cu toate că nimeni din familia sa nu avea legătură cu acest domeniu. Încă din şcoala generală s-a apucat de construit aeromodele, până la 15 ani când s-a hotărât [...]
Cred ca intotdeauna v-ati intrebat cum decurge primul zbor de scoala, ce va invata instructorul prima oara cand va urcati in avion, in postura de elev.
Zborul te face să te cunoşti mai bine ! El este, totodată un bun instrument de networking şi PR. V-aţi dorit să învăţaţi să pilotaţi un avion ultrauşor şi să obţineţi licenţa de pilot? Acum este şansa voastră! Organizăm cursuri de zbor ulm la Aerodromul Şirna-Tăriceni. Cum ajungi aici? Modalitate acces auto: În sensul de [...]
