Decolarea cu vânt lateral În prezenţa vântului lateral, procedura de decolare este identică ca faze decolării normale, pilotul trebuind în plus să compenseze componenta vântului lateral. Pilotul trebuie să cunoască însă datele tehnice ale aparatului pentru a fi în cunoştiinţă de cauză în ceea ce priveşte limiterile indicate de fabricant. La aliniere, girocopterul va [...]
Vom începe cu procedurile specifice la sol şi vom continua cu manevrele din timpul zborului. Vom detalia procedurile de decolare şi aterizare.
Conicitatea Asupra elicei acţionează două forţe simultane: forţa centrifugă şi portanţa. Efectul combinat al acestora două determină elicea să ia forma unui con în locul în care palele sunt amplasate perpendicular pe axul de rotaţie. Conicitatea apare în momentul în care elicea generează portanţă şi este urmarea unui efect combinat între forţa [...]
Portanţa Ajungând în acest punct, vom detalia fenomenul portanţei, ca efect principal ce face posibil zborul. Pentru a înţelege fenomenul, ne vom imagina un cilindru care se învârte într-un flux continuu de aer. Acesta se învârte în aşa fel încât partea lui superioară se orientază, ca sens de mişcare, în direcţia de deplasare a fileurilor [...]
Principiul de zbor al girocopterului – dinamica, forţe de antrenare, stabilitate În cele ce urmează vom descrie mecanica de zbor a girocopterului. Pentru aceasta, vom apela la principiul fundamental al dinamicii, care se utilizează pentru calcularea mişcărilor unei aeronave. Principiul fundamental al dinamicii va include astfel suma forţelor supuse acceleraţiei. Considerând forţele inerţiei, acest principiu [...]
Descrierea structurală a ansamblului elicei autoportante Prin modul de proiectare, girocopterul este un aparat sigur, fiabil şi uşor de pilotat. Totuşi, pentru zborul în deplină siguranţă, se impune cunoaşterea perfectă atât a elementelor care intră în componenţa unui asemenea aparat, cât şi a instrumentelor de bord prezente în general la aceste tipuri de aeronave. Este [...]
Girocopterul – prezentare generală, tipuri şi părţi componente Girocopterul este, prin modul de proiectare, un aparat sigur, fiabil, uşor de pilotat şi care permite decolarea şi aterizarea de pe şi în spaţii restrânse. De asemenea, hangararea prezintă un avanataj cert faţă de alte tipuri de aeronave. Simplitatea funcţională, dar care conferă o fiabilitate şi o [...]
Istoria Girocopterului- Continuare: Dezvoltarea autogirului a continuat în sensul găsirii unei soluţii care să permită accelerarea elicei înainte de decolare (sistemul de pre-rotaţie). Iniţial a fost vorba de o frânghie înfăşurată în jurul axei rotorului care era trasă de o echipă. Era însă o metodă greoaie, de aceea următoarea inovaţie a fost dirijarea curentului de [...]
