Ciclul celor 10 raiduri in care am exersat orientarea pe harta si diferite variante de navigatie aeriana se incheie astazi. Suntem la bordul unui avion Cessna A185F pe aeroportul Darrington, situat in nordul statului Washington. In zborul nostru vom survola frumoasa zona a Pacificului de Nord-Vest si vom aplica cele invatate in lectiile de pana acum. Incoming search terms
ilot [...]
Vom zbura spre Alaska cu un hidroavion Cessna 206 si vom invata modul de operare pe un astfel de aparat de zbor. Vom naviga cu ajutorul VOR (VHF Range Omnidirectional) si al pilotului automat.
O fi bine ca ne obisnuim sa introducem rutele in GPS si ne lasam dusi de nas ca maimuta, urmand linia de pe ecran si ignorand total cunoasterea busolei?
In acest episod vom naviga prin procedeele, VOR (VHF Range Omnidirectional) despre care am mai discutat in episodul 28 si episodul 33. Reamintesc despre sistemul de navigatie VOR prin care pozitionarea avionului fata de directia de zbor se controleaza prin semnale radio emise omnidirectional, in benzile de unde radio VHF, de catre statii de emisie de la sol (radio- far). Vom afla [...]
Vom decola cu un avion de tipul Beaver DHC. Zborul va fi un pic mai dificil datorita unei cantitati limitate de combustibil in rezervoare, ce asigura un zbor de aproximativ 45 de minute. Vom gestiona cu mare atentie consumul de combustibil, prin reducerea consumatorilor de energie electrica de la bord, de care ne putem dispensa si printr-un regim [...]
In acest episod vom zbura cu Cessna 185. Vom survola lent, regiunile de coasta ale Pacificului de Nord-Vest si vom naviga la vedere, desupra unor forme variate de relief si pesaje de vis formate din munti, vai si din campii intinse . Vrei sa ai licenta de avion? hai la un zbor cu avionul sa vezi despre ce e vorba. Daca [...]
V-ati fi gandit vreodata ca ati putea invata putina aerodinamica…chiar in bucatarie? Sunt convins ca raspunsul vostru este nu. Sincer…nici eu nu m-am gandit. Dar cand iti vine randul la spalat farfuriile dupa cina, ca baiat, incepi sa privesti tehnic aceasta activitate…uzuala si casnica. Ce este curgerea laminara? Cum arata? Desigur, aerul este invizibil, facand [...]
In acest episod vom zbura cu Cessna 172 si vom survola coasta Pacificului. Pentru navigatie ne vom folosi de VOR (VHF Range Omnidirectional). VOR este un sistem de pozitionare Radio, folosit in navigatia aeriana. Practic, este un emitator care transmite de la sol semnale radio in banda VHF de la 108 la 117.95 MHz. Este ca un [...]
Vrei sa ai licenta de avion? hai la un zbor cu avionul sa vezi despre ce e vorba. Daca iti place, te asteptam la scoala: Aventura Card
Dupa cate am invatat e timpul sa organizam un raid . Sper sa va placa! Vom lua Cessna 152 şi, folosind harta vom alege reperele de la sol pentru a naviga. Atunci cand zborul e la vedere, adica VFR (Visual Flight Rules), pentru a ne orienta ne putem baza pe formele de relief cum ar fi crestele, raurile, sosele, caile ferate [...]
In acest episod vom vorbi despre procesul de luare a deciziilor in timpul unui zbor efectuat in realitate, care este cu totul diferit de zborul simulat. Cu privire la planificarea zborului, deja am prezentat cateva aspecte in episoadele anterioare. Vrei sa ai licenta de avion? hai la un zbor cu avionul sa vezi despre ce e vorba. Daca [...]
Inainte de a invata inca ceva nou legat de zborul cu avionul, dati-mi voie sa va fac un anunt: Mihai Nazare, autorul acestui serial si colaboratorul nostru, a implinit un an de cand, in timpul sau liber impartaseste cunostiintele sale aviatice cu noi. Tin pe aceasta cale sa il felicit pentru perseverenta si sa ii [...]
Navigatia este modalitatea prin care un pilot isi stabileste traseul optim pentru a zbura din punctul A in punctul B. Sunt mai multe tipuri de navigatie. In acest episod veti afla despre fiecare tip. Cunoscand mai multe metode de stabilire a capului compas, veti decide in cunostinta de cauza tipul de navigatie adecvat in functie de conditiile de zbor. [...]
Conditiile meteo sunt determinante pentru securitatea zborului avand in vedere ca vremea este imprevizibila si se poate schimba in orice clipa. Un cer senin poate oricand deveni neprietenos pentru cel care se afla la mansa. Asadar, informarea meteo este esentiala! Un zburator adevarat stie intodeauna cum va fi vremea. Nu aceea de la televizor pe care o [...]
Este simplu si destul de usor ca uneori pilotul sa uite de ce se afla la mansa avionului, bucurandu-se de libertatea de a fi in aer in loc sa se gandeasca la tehnica in sine a zborului. In simulator insa, pilotul are posibilitatea sa constate o multitudine de aspecte cu privire la pericolele din timpul [...]
Comandantul aeronavei are datoria sa ia acele hotarari prin care sa asigure securitatea pasagerilor si a aeronavei. Trebuie sa evite deciziile nesigure si sa-si pastreze luciditatea in timpul zborului. Nu are voie sa actioneze pripit ci trebuie sa chibzuiasca si sa analizeze cu discernamant fiecare manevra pe care o efectueaza asupra aeronavei. Comandantul trebuie sa-si mentina pe [...]
Daca sunteti familiari cu zona in care zburati, cu avionul la mansa caruia va aflati si mai cititi si un NOTAM, veti elimina intr-o proportie destul de mare sansa sa va intalniti cu o situatie neprevazuta. Mai multe despre familiarizare, in clipul de mai jos: Vrei sa ai licenta de avion? hai [...]
In 2010 el a reusit performanta de a zbura fara sa fi luat lectii de pilotaj cu un avion pana in Bahamas, in afara Statelor Unite.
Cel mai important pentru un pilot este luarea unor decizii corecte, tinand cont ca in cabina de pilotaj nu sunt alte persoane calificate cu care pilotul sa se consulte, nu este nici instructorul si nici turnul de control care l-ar putea ajuta. Pilotul este astfel singurul raspunzator al deciziilor sale, pentru singuranta zborului atat pentru sine [...]
Fenomenul de angajare apare atunci cand profilul aripii nu mai are portanta suficienta, iar aparatul de zbor cade. Acest lucru se poate intampla din lipsa de viteza sau din atingerea unui unghi critic al aripii, un unghi de incidenta prea mare fata de fileurile de aer. Cum se comporta avionul si cum scapati din acest [...]
Virgil Lupas, pilot si instructor de zbor de planor si ULM ne-a trimis un checklist pe care il considera util tuturor celor care pleaca in raid cu avionul: Incoming search terms:Flux asimetric anularea şi Scădere Principii – YouTube (6)check list in scoala (1)checklist in aviatie (1)sistemul de aprindere la motoarele in doi timpi (1)
Sunt situatii cand esti nevoit sa faci o intoarcere rapida pentru a iesi dintr-o situaţie periculoasă. Daca stii cum sa faci un viraj din scurt, adica foarte brusc, poti evita o catastrofa. Daca nu stii cum se face, poti sa inveti din aceasta lectie. Vrei sa ai licenta de avion? hai la un zbor cu avionul sa vezi despre [...]
