Motoarele Jet pot functiona cu kerosen sau chiar cu motorina, care este mult mai puţin explozivă decât orice motor pe benzina cu reglaj electric. Allan Hewitt zboara cu parapanta de aproape zece ani. El spune ca în cazul în care motorul moare, parapanta aluneca usor spre pământ, pericolul de accident fiind minim. Inovatorul aparat de zbor este construit [...]
In perioada 23-25 septembrie 2011, a avut loc a VI-a editie a Paradei Baloanelor cu Aer Cald, primul si pana acum singurul eveniment de acest gen din Romania.
Un articol marca Sorin STAN – Motoarele sunt calde, le-am turat minute bune si le-am ascultat atent, acum sunt oprite, raspandesc miros de ulei fierbinte, pocnind usor; ne echipam…
La data de 27.01.1961, un avion reactiv militar MIG-15UTI, având numărul 1525, aparţinând Regimentului 91 Deveselu Aviaţie-Vânătoare (U.M.01905 Deveselu), pilotat de căpitanii Griober Petru şi Stratu Constantin a aterizat forţat, fără motor şi fără curent electric la bord, în proximitatea comunei Celaru, judeţul Dolj.
Conform parerii celor care au demarat The Circle Foot Drag (adica zborul la rasul solului cu paramotorul, in cercuri, atingand solul cu piciorul), aceasta competitie este una pe cat de sigura, pe atat de dificila, fiind nevoie de un pilot ultra-experimentat pentru a mentine paramotorul la o inaltime constanta, aproape perfect de constanta, in timp ce piciorul atinge solul pe timpul zborului.
Ma rasucesc pe un genunchi si ma ridic anevoie cu paramotorul in spate. E greu, chingile imi apasa umerii, iar seleta preseaza neplacut sub genunchi. Ma stanjeneste in miscari. Cuplez chingile, carabinele pocnesc cantator, chinga suplimentara de piept, ajustez totul atent. Nu-mi place deloc senzatia, echipamentul este foarte greu, gradele de libertate s-au redus, o multime de fiare in jurul meu, inca nu e tot, urmeaza aripa, trebuie sa o decolez cu toate astea in carca.
El a dat drumul bulgarelui de zapada la vale, el ne-a aratat directia si sensul, el ne-a pus in palme chingile parapantelor de am ajus azi sa avem AZRL, sa existam legal, sa fim membri FAI si sa avem echipa in PWC.
Pe 17 iulie, 30 de sportivi din 22 de tari au luat startul la Salzburg in cea mai dura competitie de adventure, Red Bull X-Alps – 864 de kilometri doar pe jos sau cu parapanta, nici un alt mijloc de locomotie motorizat nefiind permis pentru deplasare, insa traseul estimat de organizatori, este in linie dreapta, [...]
Toma Coconea a luat astazi startul pentru a cincea oara in cea mai dura competitie din lume, Red Bull X-Alps, competitia in care cei 32 de sportivi acceptati vor parcurge 864 de kilometri doar pe jos sau cu parapanta, nici un alt mijloc de locomotie motorizat nefiind permis pentru deplasare. Pe langa abilitatile de zbor, [...]
Eddy Tohikian este un român în vârstă de 49 de ani care, de mic copil a fost pasionat de avioane si de ideea de a zbura, cu toate că nimeni din familia sa nu avea legătură cu acest domeniu. Încă din şcoala generală s-a apucat de construit aeromodele, până la 15 ani când s-a hotărât [...]
In data de 17 iunie 2011 s-au implinit 101 de la primul zbor al lui Aurel Vlaicu, pe campul de la Cotroceni. Un zbor al unui roman, cu un avion conceput si construit in Romania; primul de altfel. Cu aceasta ocazie, sub egida fundatiei “O sansa pentru viitor”, in data de 18 iunie, in incinta [...]
In memoria marelui aviator Aurel Vlaicu si a primului sau zbor de pe campul de la Cotroceni, fundatia “O sansa pentru viitor” organizeaza la Palatul Parlamentului, in sala grupului parlamentar PNL, sambata, 18 iunie, ora 12,00 o manifestare care va cuprinde o prezentare a realizarilor marelui aviator Auirel Vlaicu, informatii despre aviatia de scoala si sportiva. Publicul va avea acces incepand cu orele 11,00. Manifestarea va dura aproximativ 2 ore jumate.
Sorin Stan ma uimeste! In afara faptului ca scrie foarte frumos…are si povesti captivante! Ultima sa istorioara, postata desigur pe blogul motoparapanta.wordpress.com va va lasa fara aer: “Opresc masina langa celelalte, parcate la marginea campului de zbor si cobor; Ziua este frumoasa si linistita, maneca de vant falfaie usor pe directia S-V, hangarul, are usile [...]
Paramotorul a evoluat inca o data la TransilvAero Show! Articol semnat de Ionut Rites in blogul sau Motoparapanta.wordpress.com Anunturile repetate de natura sa atraga cati mai multi participanti la miting au dat roade, pentru ca 6 paramotoare au fost mai multe ca 2 sau 3 ce au marcat evolutiile anterioare, motiv pentru care putem vorbi de [...]
Un articol semnat Sorin Stan pe blogul motoparapanta.wordpress.com; Vineri: Ne adunam cu greu, din toate colturile Romaniei si intram imediat in atmosfera familiara a aerodromului Deva. Primii sositi prindem chiar inainte de inchiderea zilei 20 de minute de zbor, chiar daca este un vaj grozav totusi se poate zbura, efortul de a controla aparatul m-a [...]
In conditiile actuale cand se pune problema economisirii si reducerii consumurilor din toate punctele de vedere, unele metode vechi sunt retehnologizate si readuse la viata. Iata aici un exemplu prin care se reduc chelltuielile, se economiseste combustibilul, si se reduce poluarea mediului, cea ce are un efect benefic atat din punct de vedere economic cat si al [...]
Pregatirea in regim de concurs a pilotilor de paramotor, pentru participarea la Campionatul National de Paramotor, editia 2011.
-Autor: Sorin STAN- Ramnicu-Valcea m-a impresionat prin curatenia exemplara. Urmatoarea surpriza placuta a fost Targu Jiu, tinta mea de sfarsit de saptamana: un oras linistit, cochet si curat, unde Corado Pinchis ne astepta sa zburam impreuna peste campul cu narcise, si nu numai…. Foto: Adi Buzan Sambata : Dirijat cu multa grija de gazda noastra, [...]
In 2007 Gilo Cardozo a facut echipa cu aventurierul Bear Grylls, pe care Dv. cititorii acestui articol, il cunoasteti din emisiunea “Tehnici Esentiale de Supravietuire”, de pe Discovery. Impreuna cei doi au organizat o expeditie in Himalaya cu scopul de a zbura cu paramotoarele Parajet pe deasupra varfului Everest la peste 8848 m.
Autor: Ionuţ RITEŞ Este cea mai simplă, mai ieftină şi mai sigură formă de zbor, dovedindu-se a fi mai atractivă decât orice altă aeronavă cu care s-a zburat până în prezent. O altă definiţie ar fi: o parapantă propulsată de un motor care zboară în condiţii de siguranţă, uşor transportabilă, în care decolarea se realizează [...]
VETERANII HIDROMINULUI impreuna cu Clubul PRO ADRENALINE PARANG organizeaza a XI-a editie a CUPEI AEROCIUDATILOR
