Avionul – descriere şi funcţionare(IV)
În zborul aerodinamic, bazat pe forţa portantă, cea mai importantă parte a avionului este aripa. Împreună un ampenajele, aripa asigură sustentaţia, stabilitatea şi manevrabilitatea avionului.
Rezultatele căutării după 'forta de tractiune'
Primul motor pentru supersonicul IAR 111 | Prima camera de ardere si ajutajul motorului Executor au fost finalizate
ARCA a finalizat lucrul la prima camera de ardere si ajutajul primului motor Executor pentru avionul supersonic IAR-111 Excelsior si racheta orbitala Haas II. Structura a fost realizata din doua straturi principale: un strat intern, de protectie termica si un strat extern de rezistenta mecanica, realizat din fibra de carbon si rasina epoxidica. Primele teste [...]
“Executor”, motorul supersonicului IAR-111, in constructie la ARCA
Motorul, avand o lungime de 2,2 m si o greutate de 600 kg este realizat din materiale compozite, precum rasini fenolice si epoxidice, ranforsate cu fibre de quartz si carbon, ne anunta asociatia intr-un comunicat de presa recent. Combustibilul este format din oxigen lichid si kerosen, acestea alimentand motorul prin intermediul a doua pompe antrenate [...]
JAS 39 – Gripen
Conceput în urmã cu aproape douã decenii pentru a satisface cerintele fortelor aeriene suedeze (Svenska Flygvapnet) pentru un avion multirol, JAS 39 Gripen este în prezent unul din aparatele aflate în primele rânduri ale competitiei pentru înzestrarea fortelor aeriene ale lumii la acest început de secol, alãturi de Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale, JSF, F/A-22 Raptor, [...]
Clipul Zilei # 8. Lucrul cu motorul | VIDEO
Elicea avionului este ca un surub al carui filet are doua inceputuri, simetrice si cu acelasi pas. Forta de tractiune apare datorita faptului ca elicea se insurubeaza in aer si trage avionul dupa ea. Fluxurile de aer de pe intradosul si extradosul aripilor avionului creaza forta de portanta, datorita careia avionul se mentine in aer. De aceste doua forte [...]
Sexul in spatiu – esential pentru supravietuirea omului
Obiectul trimis cel mai departe pana acum in univers, sonda Voyager, a strabatut doar 1% din drumul catre cea mai apropiata stea de Soare – Proxima Centauri. Daca oamenii vor sa ajunga in alt sistem solar, calatoria nu va putea fi facuta decat de-a lungul a mai multe generatii.
Marian Bobe, omul care dreseaza vantul
De la avioane militare la zmee de 10 metri pătrați; Povestea lui Marian Bobe începe în clasa a X-a când s-a apucat să zboare la Sânpetru (tot în Brașov) cu planorul.
Cainii I, partea I
Un articol marca Sorin STAN – Motoarele sunt calde, le-am turat minute bune si le-am ascultat atent, acum sunt oprite, raspandesc miros de ulei fierbinte, pocnind usor; ne echipam…
Incident de aviaţie rezolvat excepţional, iese la iveala după 50 de ani, în urma declasificării dosarului evenimentului de zbor
La data de 27.01.1961, un avion reactiv militar MIG-15UTI, având numărul 1525, aparţinând Regimentului 91 Deveselu Aviaţie-Vânătoare (U.M.01905 Deveselu), pilotat de căpitanii Griober Petru şi Stratu Constantin a aterizat forţat, fără motor şi fără curent electric la bord, în proximitatea comunei Celaru, judeţul Dolj.
Lockheed Martin a prezentat aeronava viitorului
Se numeste P-791, iar proiectantii l-au conceput “multirol”: supraveghere, transport militar, transport diverse materiale, raniti si militari in zone greu accesibile.
Cu rucsacul pe cer
Ma rasucesc pe un genunchi si ma ridic anevoie cu paramotorul in spate. E greu, chingile imi apasa umerii, iar seleta preseaza neplacut sub genunchi. Ma stanjeneste in miscari. Cuplez chingile, carabinele pocnesc cantator, chinga suplimentara de piept, ajustez totul atent. Nu-mi place deloc senzatia, echipamentul este foarte greu, gradele de libertate s-au redus, o multime de fiare in jurul meu, inca nu e tot, urmeaza aripa, trebuie sa o decolez cu toate astea in carca.
Zbor cu peripetii. Aterizare fortata cu paramotorul!
Sorin Stan ma uimeste! In afara faptului ca scrie foarte frumos…are si povesti captivante! Ultima sa istorioara, postata desigur pe blogul motoparapanta.wordpress.com va va lasa fara aer: “Opresc masina langa celelalte, parcate la marginea campului de zbor si cobor; Ziua este frumoasa si linistita, maneca de vant falfaie usor pe directia S-V, hangarul, are usile [...]
Motorul cu piston al unui avion
Avioanele pot fi propulsate de o varietate de motoare, dar in principal se folosesc
doua tipuri – motorul cu piston si turbomotorul (motorul cu reactie).
Cum zboara elicopterul?
Rotorul portant al elicopterului, de care sunt atasate palele, este o adevarata uzina, fiind foarte complex atat din punct de vedere constructiv cat si functional. In anul 1911, romanul Grigore Briscu a executat prima macheta a elicopterului cu doua rotoare coaxiale, cu platou pentru variatia ciclica a pasului palelor, prevazut cu articulatii de batae si de baleiaj. Acest mecanism extrem de complicat este folosit si [...]
Cea mai puternica racheta din lume
Are 70 de METRI înălţime, 27 de MOTOARE şi forţă cât 15 AVIOANE BOEING.
Avionul saptamanii: Aero L-39
Proiectat în Cehoslovacia de către Aero, pentru a înlocui avionul L-29, L-39 a efectuat primul zbor pe 04.11.1968 şi a intrat în serviciu în cadrul Forţelor Aeriene Române ca avion reactiv de antrenament şi atac uşor. Avionul este echipat cu un singur motor turbofan Progress AI-25 TL şi a fost considerat mult timp cel mai [...]
Eurofighter Typhoon
In articolele precedente am prezentat avionul MiG-21 LanceR care este functional si inca se afla in dotarea Fortelor Aeriene Romane. Apoi am prezentat avioanele, care au fost in discutie, sa inlocuiasca avionul MiG-21 LanceR. In acest articol prezint avionul multirol Eurofighter Typhoon.
Avionul F-16 (I)
Cu un număr de peste 4000 de avioane fabricate şi care sunt în dotarea a forţelor aeriene din peste 20 de tari, participant la o mare parte a conflictelor armate din ultimele două decenii, F-16 este fără îndoială unul din cele mai cunoscute avioane de luptă de la sfârşitul secolului 20.
MiG-21 un avion de legenda al aviatiei romane
Fortele Aeriene Romane au primit in dotare primele MiG-uri 21 in anul 1962.
Extras din cartea “Colegii mei din nestiut” de Doru Davidovici, colectia “Lumi galactice”, editia a II-a
…cronica chineza din vremea imparatului Shun (2258-2208 i.e.n.). La curtea acelui imparat a fost construita o masina zburatoare; termenii imprecisi n-au putut oferi o reconstituire exacta din punct de vedere tehnic – totusi putem afla ca masina era echipata cu aripi si parasute. …
